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成都知识分享混凝土轨枕 | 城市轨道交通线路设备

所属分类:企业新闻    发布时间: 2022-10-18    作者:混凝土轨枕
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城市轨道交通线路是由各种不同零部件所组成的,具有规定的强度和稳定性,能保证列车以规定的速度,平稳、安全、正点及不间断地运行的整体工程结构。

传统线路的基本结构一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、联结零件和附属设备等组成,是城市轨道交通列车行车的基础。其作用是引导机车车辆的运行,直接承受机车车辆车轮的垂直力和水平力,还承受机车车辆弹簧震动产生的冲击力、列车运行及制动时产生的纵向力、因机车车辆摇晃而引起的能使列车通过曲线时产生的侧向力。下面就跟着小编一起了解四川混凝土轨枕吧~

此外,受雨、雪、风以及气温变化的影响,温度应力式无缝线路还承受一定的温度应力。

首先让我们一起来认识一下钢轨、钢枕和扣件三位“同学”!

四川混凝土轨枕

1、钢轨

钢轨是轨道.重要的组成部件,直接承受列车的荷载,其依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用,引导列车运行,并依靠其本身的刚度和弹性把机车车辆荷载分布开来,传递给轨枕。另外,钢轨还有为供电、信号电路提供回路的作用。

2、钢枕

轨枕分为木枕和钢筋混凝土枕

其中

钢筋混凝土轨枕主要分为

混凝土长枕、混凝土短枕和混凝土支承块

3、扣件

扣件是钢轨与轨枕或其他轨下基础连接的重要联结零件,它的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。一般扣件都由钢轨扣压件和轨下垫层两部分组成。

扣压件的作用主要是固定钢轨,限制钢轨前后、左右、上下的移动,保持轨道的几何尺寸,轨下垫层的作用主要是为轨道提供足够的弹性,同时辅助扣压件固定钢轨。

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