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涨点知识!四川混凝土轨枕轨道结构

所属分类:企业新闻    发布时间: 2021-05-26    作者:admin
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轨道是铁路线路的组成部分,这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等。作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用。下面就跟着小编一起了解四川混凝土轨枕吧!

四川混凝土轨枕

四川混凝土轨枕特点:

混凝土宽枕是一块预制的混凝土板,与混凝土枕外形相似,又称轨枕板。其制造工艺与混凝土枕基本相同。宽枕长度与普通混凝土枕长度相同,均为2.5m,而宽度约为后者的两倍。宽枕由于宽度较大,直接铺设在预先压实的道床面上,在制造中对其厚度的控制要求较严格。

混凝土宽枕在道床上是密排铺设,每公里铺1760块,每块枕上安装一对扣件,由钢轨传来的力处于宽枕轴线的对称位置,可避免荷载的偏心。宽枕由于宽度较大,在纵横两个方向上都有弯矩作用,是一块支承在弹性基础上的板。

四川混凝土轨枕与普通枕比较有以下优点:

1.轨枕与道床接触面上的摩阻力增大,提高了轨道的横向稳定性,道床阻力增加约80%,有利于铺设无缝线路。

2.宽轨枕宽55 cm,支承面积较混凝土枕大一倍,使道床的应力大为减少。同时,每块宽枕的质量为500 kg左右,可以减小道床的振动加速度,使道床的变形减小,残余变形积累过程延缓,轨道几何形位易于保持,整个轨道结构得到加强。

3.宽轨枕密排铺设,枕间空隙用沥青混凝土封塞,把道床顶面全部覆盖起来,防止雨水及脏污侵入道床内部,从而有效地保持道床的整洁,延长道床的清筛周期。

类型及铺设要求

1.混凝土宽枕轨道的弹性、道床断面尺寸、排水方式等方面与其他结构形式的轨道不同,因此,与其他轨道连接时必须设置过渡段:与木枕轨道连接时,应用长度不短于25m的混凝土枕轨道过渡;与混凝土枕连接时,要求有5块混凝土宽枕伸入混凝土枕轨排内;混凝土宽枕轨道通过明桥面时,宽枕可直接铺到明桥面桥头双枕前。

2.要求路基坚实稳定,排水畅通,没有翻浆冒泥等病害,采用碎石道床,由底、面两层组成,道碴材料要求坚硬耐磨,道床要分层夯实整平;混凝土宽枕端部埋入道床深度为8~10cm,其中部60cm范围内,道床顶面应低于枕底5~10cm。

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